Rouler en Chine

Rouler en Chine

Rouler en Chine est un défi de taille. Premièrement. tout le pays ressemble à un chantier de construction gigantesque. Les camions, grues, ouvriers sont à l'ouvrage partout et la poussière est omniprésente. Plusieurs routes ne sont pas pavées et quand elles le sont, elles sont plus souvent qu'autrement pleines de bosses, de craques, de trous et parsemées de gravier, de sable et de flaques de béton que les camions ont laissé tomber dans leur sillage.

La main d'oeuvre non qualifiée est clairement un problème. On voit des routes flambant neuves, souvent même pas finies, pleines de craques, du béton mal curé, de mauvaises pentes, etc....

Oubliez les règles de conduite. Ici, on fait ce qu'on le veut, y compris rouler en sens inverse (ca va quand c'est une moto sur l'accotement mais c'est un peu moins drôle lorsqu'il s'agit d'une bétonnière sur une autoroute). Le plus agaçant de tout, c'est que tout le monde conduit au klaxon. Le plus bruyant l'emporte. Les camions n'utilisent jamais leurs freins (de toute façon ils ne fonctionnent pas). En entrant dans un village, ils klaxonnent de toutes leurs forces et tout le monde a intérêt à se tasser car ils ne s'arrêteront pas. Et s'il vient à l'idée d'un automobiliste de rouler en sens inverse en plein traffic, tout le monde va klaxonner, d'un sens comme de l'autre!!!.

Heureusement, la plupart du temps, il existe de larges accotements pour les vélos et les motos et les conducteurs sont habitués à voir des vélos dans leurs pattes. Jusqu'a maintenant, aucun incident à signaler mais honnêtement, je songe à faire installer un klaxon de bétonnière sur mon vélo. Amélie suggère plutôt une grosse trompette en plastique du genre "go Habs go". J'hésite.